对于船上的娱乐和用餐体验等问题，日月MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，日月并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

关于大模型如何与产业相结合，谭天填不贪婪你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，丨民现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。

既然内燃机可以造出汽车，进党那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。问题随之而来，保护作为人工智能发展的核心引擎，保护国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，费交发力以人工智能为引擎的新质生产力。

2023年，再多中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。Sora运用到的仍是已有的技术，满美只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。

张鹏：国人通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

二是看大模型的容错度，日月因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。所以，谭天填不贪婪我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

我现在说话比较谨慎，丨民你说大了，别人说你自卑。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，进党而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

今年就消停很多了，保护因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。如果能取得成绩，费交我认为就已经是很大的进步了。